La République démocratique du Congo (RDC) dispose d'une grande variété de ressources géologiques, notamment de vastes gisements de grès. Le grès est formé de particules minérales compactées de la taille du sable, principalement du quartz, et est reconnu pour sa durabilité et sa maniabilité. Au Congo, le grès est souvent présent près des vallées fluviales, des plateaux et dans les régions où les cycles d'érosion et de sédimentation ont laissé d'importantes couches de gisements riches en minéraux.
Avec l’urbanisation rapide et les efforts du gouvernement en faveur du développement des infrastructures, notamment les autoroutes, les projets résidentiels et les centres commerciaux, la demande de grès a explosé. Les programmes de construction de routes, notamment ceux visant à relier les zones rurales aux villes, stimulent encore davantage la consommation de granulats à base de grès.
Le grès brut extrait des carrières ou des lits de rivières doit subir un processus appelé concassage avant de pouvoir être utilisé dans la construction. Ce processus consiste à réduire de gros blocs de grès en morceaux plus petits et plus faciles à manipuler, ou granulats. Le processus se déroule généralement en plusieurs étapes :
Une granulométrie uniforme garantit une qualité de construction constante. Par exemple, des granulats mal calibrés peuvent fragiliser le béton et réduire la durée de vie des routes.
Un concassage approprié garantit non seulement une granulométrie correcte, mais améliore également la durabilité et la résistance des infrastructures. Des granulats de grès bien concassés créent des liaisons plus solides avec le ciment du béton, améliorant ainsi sa résistance aux intempéries, aux contraintes de charge et à l'érosion. Dans la construction routière, un concassage contrôlé réduit la poussière et assure un meilleur compactage, ce qui se traduit directement par une durabilité accrue des revêtements routiers.
Les concasseurs à mâchoires sont les principales machines utilisées pour briser les gros blocs de grès. Ils fonctionnent en appliquant une force de compression entre une mâchoire fixe et une mâchoire mobile.
Avantages : Conception simple, grande capacité, efficace pour les grosses roches.
Ces concasseurs sont utilisés pour le concassage secondaire, affinant le matériau après le concasseur à mâchoires. Les concasseurs à cône appliquent une force de compression, tandis que les concasseurs à percussion utilisent un impact à grande vitesse pour briser les pierres.
Avantages : Production d'agrégats bien formés, granulométrie réglable, efficacité pour un béton de haute qualité.
Les concasseurs mobiles sont montés sur chenilles ou sur roues, ce qui permet de les transporter vers des sites isolés ou temporaires. Ceci est particulièrement utile sur le terrain vaste et souvent inaccessible du Congo.
Avantages : Flexibilité, coûts de transport réduits, installation rapide.
Compte tenu des défis infrastructurels du Congo, tels que l'alimentation électrique limitée, le terrain accidenté et les coûts logistiques élevés, les concasseurs mobiles constituent une option très pratique pour les chantiers de construction isolés. Cependant, dans les centres urbains disposant d'un approvisionnement électrique plus stable, les concasseurs fixes à mâchoires et à cône offrent une meilleure efficacité et de meilleures économies d'échelle.
Dans la province du Katanga, une entreprise minière a investi dans une petite usine de concassage de grès équipée de concasseurs à mâchoires et à cône. Auparavant, la région dépendait des granulats importés de Zambie, ce qui augmentait les coûts de construction.
Dans l'est du Congo, des concasseurs mobiles ont été déployés pour des projets de réhabilitation de routes en zones rurales. Le terrain rendait difficile le transport des granulats depuis les carrières, mais les unités mobiles permettaient le concassage directement sur site.
À Kinshasa, le gouvernement s'est associé à des entrepreneurs privés pour installer des concasseurs fixes destinés à la production de béton à grande échelle.
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